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斗地主:东风雪铁龙前四月销量腰斩 年目标不到10万意味什么

时间:2019/5/24 17:26:11  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   接踵而至的舆论风波也让这家公司自顾不暇,2018年以来,东风雪铁龙经销商之间就陆续传出退网的消息。有经销商预测,2019年全国4S店数量,相比公司巅峰时期锐减约六成,而今年年初,公司旗下的2014款C4L被曝出两起自燃事件。  销量不断往下滑  2018年,东风雪铁龙一如既...
      接踵而至的舆论风波也让这家公司自顾不暇,2018年以来,东风雪铁龙经销商之间就陆续传出退网的消息。有经销商预测,2019年全国4S店数量,相比公司巅峰时期锐减约六成,而今年年初,公司旗下的2014款C4L被曝出两起自燃事件。

  销量不断往下滑

  2018年,东风雪铁龙一如既往未能完成既定销量任务,全年销量仅11.78万辆,同比下滑23%,距离17万辆交付量的目标还相差5.22万辆,在厂商中排名第39位。

  面对此景,3月15日,雪铁龙全球CEO林捷声在东风雪铁龙2019年经销商大会上表示“2014年、2015年时,中国曾是雪铁龙品牌的全球第一大市场,现在到了第二位。我们的目标就是,要使中国市场重回第一。”

  但与之相悖的是,母公司神龙汽车有限公司(下称“神龙”)出于务实的考虑,给东风雪铁龙仅定下了9.45万辆的年度销量目标。而即便是这一创新低的销售目标,东风雪铁龙要实现仍有一定挑战。中国乘用车市场信息联席会公布数据显示,2019年1-4月,这家中法合资汽车制造企业的新车累计销量仅为2.40万辆,较去年同期的4.65万辆接近腰斩,降幅达到48.3%。

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